奥迪(Audi)表示,该公司一直在与供应商 MANN + HUMMEL 开展试点项目,为电动汽车的前端开发一种过滤器,而该过滤器可以在驾驶和充电时收集颗粒物。奥迪通过此举,希望改善繁忙道路附近的空气质量,尽可能减少排放。
据奥迪称,道路交通中 85% 的细尘是由刹车、轮胎和道路磨损导致的。这些颗粒的最小形式只能是几微米大小,很容易被吸入。世界卫生组织 (WHO) 建议显着降低颗粒物限值以保护人类健康,但许多专家认为不可能遵守这些新标准。尤其是在拥挤的城市地区。
作为大众汽车集团的一员,奥迪近年来已将重点转向可持续发展,目前拥有世界上最大的全电动产品阵容之一,其 e-tron 系列豪华电动汽车过滤器。随着公司努力在其整个生产过程中实现净碳中和,它还在测试降低排放和改善工厂外空气质量的新方法。
今天欧亚体育,奥迪分享说,它已经开发了一种电动汽车空气过滤器,它希望能够收集其特定环境周围的颗粒物——不仅来自自己的车辆部件,还来自附近的其他部件。
尽管奥迪今天分享了这个过滤器项目的消息,但它解释说,它的试点项目从 2020 年开始,将持续到 2024 年。它的设计被集成到通过给定 EV 的现有气流中,在散热器前面。因此,只需进行少量修改,这从生产成本的角度来看是令人鼓舞的。
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